Le gouvernement français va tester une nouvelle signalisation pour les piétons dans sept villes du pays : Metz, Nancy, Nantes, Nice, Strasbourg, Toulouse et Versailles. Cette signalisation, inspirée du feu orange pour les voitures, sera de couleur jaune et permettra aux piétons de mieux anticiper l’arrivée du feu rouge.
Un feu jaune pour les piétons : comment ça fonctionne ?
Selon l’arrêté publié au Journal officiel, chaque ville participante installera deux feux jaunes pour les piétons. L’un sera fixe et l’autre clignotant. Lorsque le feu passe au jaune, les piétons non encore engagés sur le passage piéton devront s’arrêter, tandis que ceux déjà engagés pourront terminer leur traversée en toute sécurité. Aucun des feux jaunes ne sera accompagné d’un décompteur de temps piéton, afin de ne pas fausser les résultats de l’expérimentation.
Un test de deux ans pour mesurer l'efficacité
L’expérimentation durera deux ans, et les villes tests seront tenues de rendre un rapport d’évaluation trois mois avant la fin de cette période. Si les résultats sont positifs, les feux jaunes pourraient être déployés dans d’autres villes de France pour améliorer la sécurité routière pour les piétons.
Un système qui repose sur le civisme des piétons
Comme pour tout système de signalisation, le succès de cette expérimentation repose avant tout sur le civisme des piétons. Le feu jaune pour les piétons permettra à ceux-ci de mieux anticiper l’arrivée du feu rouge et de réduire les risques d’accidents, mais il est important que les piétons respectent la signalisation pour que le système soit efficace.
